(一)概述
圆弧圆柱蜗杆(ZC蜗杆)传动是一种新型的蜗杆传动。实践证明,该蜗杆传动比普通圆柱蜗杆传动的承载能力大,传动效率高、寿命长。因此圆弧圆柱蜗杆传动有逐渐代替普通圆柱蜗杆传动的趋势。
1.圆弧圆柱蜗杆传动的特点
这种蜗杆传动和其它蜗杆传动一佯,可以实现交错轴之间的传动,蜗杆能安装在蜗轮的上、下方或侧面。它的主要特点有:
1)传动比范围大,可实现1:100的大传动比传动;
2)蜗杆与蜗轮的齿廓呈凸凹啮合,接触线与相对滑动速度方向间夹角大,有利于润滑油膜的形成;
3)当蜗杆主动时,啮合效率可达95%以上,比普通圆柱蜗杆传动的啮合效率提高10%~20%;
4)传动的中心距难以调整,对中心距误差的敏感性较强。
2.圆弧圆柱蜗杆传动的主要参数及其选择
圆弧圆柱蜗杆传动的主要参数有齿形角α0、变位系数x2及齿廓圆弧半径ρ(<圆弧圆柱蜗杆传动>)。
1)齿形角α0依据啮合分析,推荐选取齿形角α0=23°±2°。
2)变位系数x2一般推荐x2=0.5~1.5。代替普通圆柱蜗杆传动时,一般选x2=0.5~1。当传动的转速较高时,应尽量选取较大的变位系数,取x2=1~1.5。此外,当z1>2时,取x2=0.7~1.2;z1≤2时,取x2=1~1.5
3)齿廓圆弧半径ρρ可按
计算。实际应用中,推荐ρ=(5~5.5)m
圆弧圆柱蜗杆齿形参数及几何尺寸计算
| 名 称 | 符 号 | 计 算 公 式 | 备 注 |
| 齿型角 | α0 | 常用α0=23° | |
| 蜗杆齿厚 | s | s=0.4πm | m为模数,下同 |
| 蜗杆齿间宽 | e | e=0.6πm | |
| 蜗杆轴间齿距 | pa | pa=πm | |
| 齿廓圆弧半径 | ρ | ρ=(5~5.5)m | |
| 齿廓圆弧中心到蜗杆轴线的距离 | l" | l"=ρsinα0+0.5qm | |
| 齿廓圆弧中心到蜗杆齿对称线的距离 | L" | L"=ρcosα0+0.5s=ρcosα0+0.2πm | |
| 齿顶高 | ha | ha=m | |
| 齿根高 | hf | hf=1.2m | |
| 齿全高 | h | h=2.2m | |
| 顶隙 | c | c=0.2m | |
| 蜗杆齿顶厚度 | sa | ![]() |
|
| 蜗杆齿根厚度 | sf | ![]() |
|
| 蜗杆分度圆柱螺旋升角 | γ | γ=arctg(z1/q) | |
| 法面模数 | mn | mn=mcosγ | |
| 蜗杆法面齿厚 | sn | sn=scosγ | |
| 齿廓圆弧半径 小界限值 | ρmin | ρmin≥![]() |