技术文档
| 减速机规格 | 25～90 | 100～150 | |
| 润滑油类型 | 合成润滑油 | 矿物润滑油 | |
| 环境温度℃ | -25～+50 | -5～+40 | -5～+25 |
| ISO VG | ISO VG 320 | ISO VG 460 | ISO VG 220 |
| AGIP | TELIUM VSF320 | BLASIA 460 | BLASIA 220 |
| SHELL | TIVELA OLL SC320 | OMALA OLL 460 | OMALA OLL 220 |
| ESSO | S220 | SPARTANEP460 | SPARTAN EP220 |
| MOBIL | GLYGOYLE 30 | MOBLL GEAR 634 | MOBIL GEAR 630 |
| CASTROL | ALPHASYN PG320 | ALPHA MAX 460 | ALPHA MAX 220 |
| BP | ENERGOL SG-XP320 | ENERGOL GR-XP460 | ENERGOL GR-XP220 |
| 安装型式 | 规格 | |||||||||
| 025 | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | 150 | |
| B3 | 0.02 | 0.04 | 0.08 | 0.15 | 0.3 | 0.55 | 1 | 3 | 4.5 | 7 |
| B6 B7 | 2.5 | 3.5 | 5.4 | |||||||
| B8 | 2.2 | 3.3 | 5.1 | |||||||
| V5 | 3 | 4.5 | 7 | |||||||
| V6 | 2.2 | 3.3 | 5.1 | |||||||
| 故障情况 | 故障原因 | 解决办法 |
| 过热 | 原动机、减速机、工作机连接不当 | 调整至适当位置，使三者相联轴线同轴 |
| 超负荷运转 | 适当调整负荷 | |
| 油封过度磨擦 | 在油封唇口处滴润滑油 | |
| ☆润滑油过少或过多 | 按注油方式或调整油量 | |
| ☆润滑油杂质多或润滑性差 | 按润滑油选用表更换合适新油 | |
| 振动 | 原动机、减速机、工作机固定不良 | 查出固定不良部位，正确固紧 |
| 蜗轮副齿部磨耗或损伤 | 更换螺轮副 | |
| 轴承磨损 | 更换轴承 | |
| 螺栓松脱 | 固紧螺栓 | |
| 杂音 | 原动机与减速机连接不当 | 原动机重新调整连接 |
| 轴承损伤或间隙过大 | 更换轴承 | |
| 蜗轮副啮合不良 | 修整齿面或更换蜗轮副 | |
| ☆润滑油不足 | 按注油方式或补加润滑油 | |
| 漏油 | 油封唇口磨损 | 更换油封 |
| 油封档轴颈磨损 | 更换输入轴或带轮轴蜗轮 | |
| 放油螺塞未旋紧 | 螺纹处加密封胶、旋紧螺塞 | |
| 油标破损 | 更换油标 | |
| 蜗轮副齿面 磨损过快 | 超负荷运转 | 调整至适当负荷 |
| ☆润滑油不符合要求 | 更换合适的润滑油 | |
| ☆润滑油不足 | 按油标指示点加足润滑油 | |
| 未按规定适时换油，润滑油劣化 | 按规定要求适时换油 | |
| 运转温度过高 | 1.按“过热”故障处理 2.采取合适措施，降低环境温度 |
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