减速机与工作机的安装 a.减速机与工作机的安装关系参见下图。为避免工作机主轴挠曲及在减速机蜗轮轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离在不影响正常工作的条件下,应尽量小,其值为5~10mm。 b.安装时要求与减速机相配合的工作机轴端应带有平键和螺纹中心孔,平键按GB1095-1979的规定,中心孔应按GB145-1985规定的C型。 c.减速机沿工作机轴向定位采用
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a.遵循模块化、 化设计理念,运用有限元分析技术,确保产品设计的 性,实现产品任意组合,外形别致大方,传动比分级精细b.从选料到制造均做到细致入微严格把关-箱体精密铸造,美观坚固;蜗杆齿面淬火,经久耐用。以CNC柔性制造单元,实现产品的高精度、免维护。c.WRXY系列蜗杆减速器,保留WRSP系列蜗杆减速器的所有产品特点。电磁离合器及制动器结构紧凑,反
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WRSX系列 蜗杆减速器 (配液压马达) (1)产品特点 a.遵循模块化、 化设计理念,运用有限元分析技术,确保产品设计的 性,实现产品任意组合,外形别致大方,传动比分级精细。 b.从选料到制造均做到细致入微严格把关-箱体精密铸造,美观坚固;蜗杆齿面淬火,经久耐用。以CNC柔性制造单元,实现产品的
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a.遵循模块化、 化设计理念,运用有限元分析技术,确保产品设计的 性,实现产品任意组合,传动比分级精细。 b.从选料到制造均做到细致入微严格把关-箱体精密铸造,美观坚固;齿轮渗碳硬化,蜗杆齿面淬火,经久耐用。以CNC柔性制造单元,实现产品的高精度、免维护。c.由齿轮减速器与多种型号多种规格的WRSP系列蜗杆减速器组合而成,动力输入备有输入轴(WRSW系
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WRSV系列蜗轮蜗杆减速器产品特点及性能参数WRSV系列 蜗杆减速器 (配皮带无级变速器) (1)产品特点 a.遵循模块化、 化设计理念,运用有限元分析技术,确保产品设计的 性,实现产品任意组合,外形别致大方,传动比分级精细。 b.从选料到制造均做到细致入微严格把关-箱体精密铸造,美观坚固;蜗杆齿面淬火,经久耐用
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WRSU系列蜗轮蜗杆减速器产品特点及性能参数WRSU系列蜗杆减速器(配行星锥盘无级变速器)(1)产品特点a.遵循模块化、 化设计理念,运用有限元分析技术,确保产品设计的 性,实现产品任意组合,外形新颖美观,传动比分级精细,变速幅度大,调速灵敏度高。b.从选料到制造均做到细致入微严格把关-箱体采从选料到制造均做到细致入微严格把关-箱体采用 质铝合金压铸
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WRST系列蜗轮蜗杆减速机产品特点及性能参数WRST系列蜗杆减速器 (1)产品特点a.遵循模块化、 化设计理念,运用有限元分析技术,确保产品设计的 剂,实现产品任意组合,外形新颖美观,传动比分级精细。b.从选料到制造均做到细致人微严格把关-轻巧坚固的箱体采用 质铝合金压铸而成,散热性能特强;蜗杆齿面淬火,
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BRV系列变速型蜗杆减速机技术参数表(配4极电机)技术参数表(配4极电机)机型号P1kWammiN2r/minT2N·m机型号P1kWammiN2r/minT2N·mBRV50-7.5-0.250.25507.525~12517~9BRV50-7.5-0.370.37507.525~12526~13BRV50-10-0.251019~9522~11BRV50-10-0.371019~9533~17...
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ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速机的选用选用系数f1 原动机日运转时间/h载荷性质及代号均匀载荷Ⅰ②中等冲击载荷Ⅱ②强冲击载荷Ⅲ③电动机汽轮机水力机偶然性的(1/2)①0.80.91间断性的2①0.911.252~1011.251.510~241.251.501.75活塞发动机(4~6个缸)偶然性的(1/2)①0.91.01.25间断性的2①11.251.52~1
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